1. Брдски бицикл
Када планинским бициклом путујете по страним сликовитим местима, прва ствар на коју треба да обратите пажњу је избор материјала за каросерију. Јер без обзира када путујете око света, ако се каросерија поквари, једини материјал који се може заварити и поправити је челик. Стога је челично тело најпогодније за брдске бицикле. Робусне и издржљиве компоненте су један од неопходних услова. Лагане компоненте нису погодне за постављање пртљага, ранчева или путних предмета. Штавише, издржљивост је најважнија због дугог времена вожње и удаљености.
2. Обични планински бицикли
Највећа карактеристика обичних планинских бицикала је то што имају одличне амортизере предње виљушке и{0}}квалитетно тело направљено од челика, легуре алуминијума или угљеничних влакана. У ствари, ова врста планинског бицикла има карактеристике које многи возачи желе. Обично је издржљив и неће вам стварати проблеме у одржавању након много година употребе. Генерално, брдски бицикли не брину много о тежини самог бицикла, тако да је његова каросерија веома чврста.
3. Брдски бицикл са потпуном апсорпцијом удара
Најновији планински бицикл са потпуном апсорпцијом удара направљен је у складу са условима чврстоће и удобности. Нећете се осећати веома уморно када возите бицикл током целог дана, тако да је брдски бицикл са потпуном апсорпцијом удара најудобнији планински бицикл. Планинарски аутомобил са потпуном апсорпцијом удара није ограничен на трке низбрдо. Начин да се разликује је то што ако је овај планинарски аутомобил посвећен тркама спуста, осим потпуне апсорпције удара, сви његови делови су специјално дизајнирани да се прилагоде снажном удару током трка низбрдо, тако да ће његова тежина бити око 10 фунти тежа од тежине планинарског аутомобила са потпуном апсорпцијом удараца који се користи за-трке ван пута.
4. Вишенаменски планински бицикл
Вишенаменски планински бицикл је дизајниран за људе који воле активности на брдском бициклу и често возе бицикл између градова и планинских путева. Иако његово тело није нужно тако снажно као код брдских бицикала, оно мора да испуни захтеве издржљивости. Фарбање каросерије аутомобила мора бити добро за борбу против огреботина, посекотина, огреботина и судара у граду. Јер да бисте се прилагодили површини пута у граду, можда ћете морати да додате полице и блатобране. Његово тело је углавном направљено од челика, а направљено је и од легуре алуминијума, али је и даље од челика.
