1. Недавно је вруће, не излажите се сунцу
Ако јепланински бициклизамАко се дуго времена постави на место са јаком сунчевом светлошћу, ултраљубичасто зрачење на сунцу ће проузроковати старење гума.
2. Одговарајућа количина навијања
Многи пријатељи који су професионалнији и знају да возе гледаће на притисак у гумама када напумпају гуме, али више пријатеља почетника гледа на осећај, наравно, општа вожња се такође може ослонити на осећај.
Недавна висока температура лети, гас не сме да буде превише пун, нити да се гуме лако издувају. Такође, немојте возити премало без обзира када трчите, па чак ни када вам понестане горива. Ово је фатално оштећење гума.
Није добро превише надувати, прекомерно надувавање ће утицати на животни век, а гума може да експлодира ако се трза током вожње, а такође је непријатна за вожњу.
3. Чешће чистите површину гуме
Чишћење и одржавање бицикала је нешто што ће сви радити, али многи људи ће игнорисати чишћење бициклистичких гума.
Прљавштина и оштри предмети ће се вероватно залепити за гуму током вожње. Веома је важно да га редовно чистите. Брат Лили воли да га четка четком, а затим испере водом. Веома је чист. Дајте свом аутомобилу нови изглед за десет минута
4. Проверите гуму након вожње
После сваке вожње проверите да ли на гумама има стаклених шљака и ситних гвоздених жица, а ако се нађу, очистите их на време.
5. Не дозволите да се гуме кородирају
Бициклистичке гуме су направљене од гуме, тако да не долази у контакт са уљем, киселином, запаљивим и хемијским производима корозије приликом вожње и паркирања, иначе ће изазвати корозију, деформацију, омекшавање и тако даље. Због тога је веома важно проверити и очистити након вожње.
6. Будите нежни током вожње
Већина проблема са гумама је узрокована бруталношћу процеса вожње. Покушајте да избегнете ходање по неравним путевима и избегавајте стране предмете на путу колико год је то могуће.
7. Обратите пажњу на складиштење бицикала
Ако не возите бицикл, не стављајте га на место са јаком сунчевом светлошћу. Ако га не возите дуже време, проверите да ли су гуме редовно напуњене ваздухом и не дозволите да се гуме предуго паркирају без ваздуха.
8. Замена предњих и задњих гума
Степен истрошености предњих и задњих гума бицикла је различит, тако да након дуже вожње предње гуме могу бити замењене задњим, а предњи точкови новим, јер задњи точкови ће се хабати озбиљније, а предњи точкови могу гарантовати перформансе кочења управљача. Можете кликнути да видите детаљан увод. Након толико дуге вожње, да ли знате када да промените гуме?
9. Немојте имати вишак килограма
Ако је бицикл преоптерећен, то ће утицати на век трајања гума. У реду је возити бицикл сам, не превозити људе.
Ако је девојка та која жели да седи, онда нема проблема. На крају крајева, у поређењу са девојкама, гуме нису ништа, већ је претпоставка да се води рачуна о безбедности и поштује саобраћајна правила.
10. Будите опрезни када мењате гуме
Веома је лако оштетити унутрашње и спољашње гуме током процеса замене пнеуматика, тако да је најбоље да користите штап за хватање гуме уместо да само тражите оштар предмет када вадите гуму. Издувана гума! Не бој се, стара птица ће те научити како да промениш гуме за десет минута
Приликом уградње унутрашње цеви, она мора бити постављена равно и не дисконтована.
