10. глобална паметна производна база Таилинга са сједиштем у Схензхену у сјеверном Вијетнаму званично је започела производњу, означавајући потпуни улазак Таилинга на вијетнамско тржиште, гдје се домаће и стране компаније жестоко такмиче.
Као део стратегије глобализације компаније, прва серија електричних возила "Маде ин Вијетнам" Таилинг дугог домета биће пуштена у промет у округу Меихао у провинцији Ксинг'ан, саопштила је компанија у понедељак.
Као Таилингова 10. глобална истраживачка и развојна и производна база за електрична возила, Вијетнамски паметни производни комплекс покрива површину од 40,000 квадратних метара и има пројектовани годишњи производни капацитет од 350,000 возила . То ће постати важна подршка за улазак Таилинга на прекоокеанска тржишта.
База интегрише технолошко истраживање и развој, паметну производњу, продају и постпродајне услуге, што ће помоћи да се убрза електрификација бицикала у Вијетнаму.
„Покретањем базе, Таилинг ће у Вијетнам увести напредну технологију и зелена решења за путовања, истовремено проширујући свој утицај у југоисточној Азији и убрзавајући глобализацију електричних возила“, саопштила је компанија.
У 2023. години, Таилинг ће унапредити своју стратегију глобалног ширења, фокусирајући се на успостављање продавница брендова широм света, посебно у југоисточној Азији, и развој референтних тржишта у Вијетнаму, Индонезији и другим местима како би промовисао глобализацију бренда.
Таилинг сматра Вијетнам важно тржиште у својој глобалној стратегији. Према Таилингу, Вијетнам има 45 милиона мотоцикала, али је стопа електрификације само 9%. Подржано политикама као што су „ограничења мотоцикала“ и „нафта за електричну енергију“, тржиште електричних возила у Вијетнаму брзо расте и очекује се да ће премашити 8 милијарди америчких долара до 2025. Према релевантним медијима, тржиште ће порасти на 10,2 милијарде долара до 2030.
На церемонији лансирања у понедељак, Ксиао Тианбао, директор вијетнамског огранка пословања Таиханг Интернатионал-а у иностранству, најавио је трогодишњи стратешки план и потписао споразуме о сарадњи са првом серијом стратешких купаца.
ХСБЦ је у мајском извештају навео да је вијетнамско тржиште електричних возила највеће у АСЕАН-у и друго по величини у свету, друго после Кине.
Гледајући унапред, вијетнамско тржиште електричних возила (ЕВ) има довољно простора за раст. ХСБЦ процењује да би укупна годишња продаја електричних и електричних возила у земљи могла порасти са мање од милион у 2024. на више од 2,5 милиона до 2036. године.
Очекује се да ће двоточкаши бити лидери у процвату електрификације у Вијетнаму. ХСБЦ је рекао да су електрични аутомобили јефтинији, да имају већу сличност делова возила и да већ имају високе стопе локалне производње у поређењу са електричним аутомобилима.
Тржиште електричних возила у земљи има велике играче као што су локалне компаније ВинФаст, Селек Моторс, Дат Бике, ЕВГО из Сон Ха групе, Пега, италијански Пиаггио, тајвански Дибао и Иадеа из Хонг Конга.
Тиањин Панда Гроуп је недавно основала нову канцеларију у Вијетнаму, означавајући даље продубљивање важног распореда групе на тржишту југоисточне Азије. Оснивање ове канцеларије има за циљ проширење бициклистичког бизниса у Вијетнаму, искористи потенцијал раста локалног тржишта и прошири свој утицај на међународном тржишту.
Вијетнам је доживео брз економски развој последњих година, а потражња за бициклима као еколошки прихватљивим и погодним превозним средством наставља да расте. Тиањин Панда Гроуп је оштро ухватила овај тржишни тренд и основала канцеларију у локалном подручју како би боље пружила висококвалитетне производе и услуге вијетнамским купцима. Поред тога, Вијетнам, као производни и логистички центар у југоисточној Азији, такође је кључни чвор у глобалној стратегији ланца снабдевања групе. Тиањин Панда Гроуп и даље подржавабрдски бицикл ОЕМуслуге и пружа висококвалитетне услуге бициклистичких производа брендовима бицикала у Вијетнаму.
Овим потезом, Тиањин Панда Гроуп се нада да ће додатно унапредити свест о свом бренду у Вијетнаму и целом региону југоисточне Азије и убрзати темпо ширења пословања у региону. Ова стратешка имплементација не само да доноси нове тржишне могућности групи, већ такође доприноси промовисању глобалног зеленог путовања.
